71.7317

oil pump, 4-valve

Die Vierventilölpumpe wurde ab 1980 serienmäßg verbaut. Ihre Förderleistung steht der in halbschaaringen Händlerkreisen gern angepriesenen "Morgo"-Wunderkolbenpumpe in nichts nach. Vorteil gegenüber der Zweiventilpumpe ist zusätzliche Sicherheit durch Verdoppelung der Kugelventile. Ein Muß für leistungsfähige Triumph-Motoren. Als Standard verbaut von Jörg Winkelmann. Je nach Guß des Steuerdeckels muß bei einigen Deckeln innen etwas Material mit einem Handfräser entfernt werden, um Platz für die vorderen Ventilverschlüsse zu schaffen.