pistons, shortstroke, pr w/o rings & gudgeon pins

Norton 750 Kurzhub-Kolben, +020", Paar, ohne Ringe und Kolbenbolzen. Neu, nie gelaufen. Aus einem lange vergessenen Lager von Norton-Ersatzteilen.

pistons, pair, NC850 Std (19342.STD)

piston NC850STD L.H. 10.25:1

Omega-Kolben, 850 Commando, STD links. Nur ein Stück vorrätig.

piston NC850+.020"R.H. 10.25:1

Omega-Kolben für Commando 850, +.020". 2 Stück vorhanden, aber nur rechte.

conrod, billet

Aus dem Vollen gefrästes Pleuel, auch als "MAP" Pleuel im Handel. Von Amateuren oft aufgrund des Erscheinungsbildes für stabiler als das praktisch unkaputtbare, weil geschmiedete, Originalpleuel gehalten. Aus Händleraufkauf.

Boyer ignition, Kawa Z900/1000

Aus unserer Zeit als Boyer-Importeur.

kickstart rubber, "Norton"

Ganz putzige Kickstartergummis aus dem bekannt zerfallfreudigen chinesischen Gummi mit "Norton"-Schriftzug. Freunde von e-bay-Käufen kennen das Zeug. Rest aus Händleraufkauf.

front mudguard, chromed steel,4" wide for 19" Wheels

Schutzblech aus übernommenem Händlerlager, gute Qualität.

mudguard, stainless, 19" front

Einzelstück.

footrest assy, 2nd

Fußrastenausleger in Mattchrom für 68er Commando. Chrom nicht überall fehlerfrei.

front wheel, pre-war/early post war, 21"rim

Vorderrad, verchromte 21" Felge mit mittelstreifen lackiert & handliniert, neu eingespeicht, z.b. für frühe Nachkriegs-Norton

petrol tap, p/on 1/4x1/4 fltr (06.7836)

main harness, NC850Mk2

wiring loom, Triumph 1951

velocity stack, Mk2

kneegrips, pair, late 1950s pre-Featherbed models

exhaust pipe, T100C,rh (upper)

Aus Händlerlager, unbekannter Herkunft. Kein komplettes Paar, nur dieser Krümmer

gasket set, N 16H 1938-47

front harness, NC850Mk2 H4

inlet valve, ES2Mk2

mudflap, rear (06.5092)

gearbox outer cover, 5TA

chopped Monobloc carb 1 1/16"

spark plug, NGK C8HV

exhaust valve, ES2Mk2

susp. unit, Koni 2615-1004

Fabrikneues Koni-Federbein für Honda CBR600, Koni# 2615 1004

air filter element, EMGO

Emgo-Imitation des originalen Lufi-Elements. Paßt nur bei Emgo-Luftfiltern. niocht bei Triumph-Original-Pancake-Luftfiltern.

top fork yoke, T150 to 1969

headlamp bracket, chromed, 2nd

Chrom stellenweise nicht einwandfrei.

pistons (pair) T650 +.030" (Taiwanese pistons with rings, clips, pins)

Restbestand aus aufgekauftem Händlerlager

piston, Mod.50, +.060"

bearing drift, dr/sde, T150

Monza tank cap, 2 1/2"

Monza Tankdeckel. Beliebtes Kaffeeröster-Zubehör.

Monza tank cap, 2"

Monza-Tankdeckel. Beliebtes Kaffeeröster-Zubehör.

air filter, complete, T150 (70.9074) (60.4421) (60.3276)

main harness, T160 (54962252)

rubber bush, footrest mounting, late T160

p/ring set, 3-cyl. +.020"

decompression lever

speedo, 100MPH, Genuine Triumph

nut, rear axle (second)

Oberfläche nicht einwandfrei.

pilot air screw

wiring harness, Commando 1971 (54959643)

chain adjuster, Mk3, 2nd

Poröse Oberfläche.

chainguard, 2nd

Poren in den runden Übergängen hinten.

main harness, TR7T/82 (54965506)

throttle stop screw

pistons, T500 STD, 7.5:1, pr (NOS ex-Meriden, 1 set only)

mainfold, straight, 34mm

Brembo P4 30 34F-4-Kolben-Festzange

float chamber for AMAL TT, Type 302

carburettor 3GP1 38mm c/w cables

crankcase, 16H, eng.no.71273

crankcase, 1930 CS1 500OHC

timing covers, Inter 500

Benzinhahn MZ

silencer, Commando "S"

Schalldämpfer alter Machart ohne Absorptionsmaterial. Nur 2 Stück vorrätig.

Amal Mk2 34mm Smoothbore carburettors (pair)

cush drive assy

Ruckdämpfer BMW F650 bis 1998, NOS

throttle linkage casting, Trident NOS

instrument combination, MMB

Neue MMB-Instrumentenkomibnation mit elektronischem DZ-Messer & Warnlichtkonsole. Ähnlich MuZ Scorpion. Restbestand aus unserer Fertigung.

3 Startnummernschilder, Alu, 2 beklebt mit #14

Nummernschildträger hinten, Vorkrieg/früher Nachkrieg

Nummernschildträger, Lackschäden durch unsachgemäße Lagerung.

Nummmernschild vorn

Lackschäden

Fahrersattel, klein

Kleiner Fahrersattel für Sport/Rennmotorräder

pair of Mk2A/Mk3 silencers of unknown origin, new, little dents in one

Aus einem Kundenkeller, Hersteller unbekannt. 2 kleine Beulen in einem Topf.

cylinder head, 650SS, used & overhauled, marks in combustion chamber

cylinder head, early Atlas with flame ring barrel, used & overhauled

Vorderachse, BMW F650 bis Bj.1998, neu

silencer, T100C, lower (71.2020)

screw set (4), slotted

Schlauch 3.00x21

patent plate, "Speed Twin"

patent plate, "Tiger 100" k

patent plate, "Trophy" TR6

patent plate, "650 Twin" 6T

patent plate, "Tiger 110"

exh.pipes, 2-1, high level

silencer, 500/650, 55-60

silencer, 500/650, 55-60

exh.pipe, A75 Tripple, r.h.

petrol tap, push/pull, 1/4x1/4

seat cover with clips, flat grey top 1963-66

seat, black, T100 1963-69 k

fork top cover T120TT

fork stanchion, pre unit Duplex

headlamp bracket, second

cover, points, second

leichte Gußporen

ring spanner, 1 1/2" x 1 5/16"

spanner 3/16"x1/4"WW

seat cover, slimline

outer brng drift, t/sde, T150