pistons, pr, NC750 STD, JP

Kolben aus übernommenem Händlerlager. Normalerweise führen wir keine JP-Kolben.

piston, NC750 STD, domed, l.h. (06.3338) (06.2459) (06.1185)

Atlas-Kolben, STD, links. 2 Stk auf Lager.

piston, NC750 .020", l.h. (06.3342) (06.1189)

Echter AE Hepolite Kolben, +.020", l.h.,

piston, +.020", r.h., no name (06.3343) (06.1190)

No-Name Kolben aus Händlerlager.

piston, NC750 .040", l.h., noname (06.1193) (06.3346)

No-Name Kolben (wie die heutigen "Hepolite"?) aus Händlerlager

piston, NC750 .040", r.h. (06.3347) (06.1194)

AE Hepolite Kolben aus Händleraufkauf.

pistons, shortstroke, pr w/o rings & gudgeon pins

Norton 750 Kurzhub-Kolben, +020", Paar, ohne Ringe und Kolbenbolzen. Neu, nie gelaufen. Aus einem lange vergessenen Lager von Norton-Ersatzteilen.

pistons, pair, NC850 Std (19342.STD)

piston NC850STD L.H. 10.25:1

Omega-Kolben, 850 Commando, STD links. Nur ein Stück vorrätig.

piston NC850+.020"R.H. 10.25:1

Omega-Kolben für Commando 850, +.020". 2 Stück vorhanden, aber nur rechte.

conrod, billet

Aus dem Vollen gefrästes Pleuel, auch als "MAP" Pleuel im Handel. Von Amateuren oft aufgrund des Erscheinungsbildes für stabiler als das praktisch unkaputtbare, weil geschmiedete, Originalpleuel gehalten. Aus Händleraufkauf.

valve guide, exhaust, STD, HYDE

Aus unserer Hyde-Ära: Ventilführung für 650/750 Triumph, Auslaß, STD

valve guide, exhaust, HYDE, +.002"

Aus der Hyde-Ära: Auslaßführung, Triumph 650/750, +,002"

Boyer ignition, Kawa Z900/1000

Aus unserer Zeit als Boyer-Importeur.

k/start axle, ND, NMD

Kickstartwelle, angeblich für Dominator, aus Händlerlager. Herkunft unbekannt.

kickstart rubber, "Norton"

Ganz putzige Kickstartergummis aus dem bekannt zerfallfreudigen chinesischen Gummi mit "Norton"-Schriftzug. Freunde von e-bay-Käufen kennen das Zeug. Rest aus Händleraufkauf.

Front Mudguard, chromed Steel,4" wide for 19" Wheels

Schutzblech aus übernommenem Händlerlager, gute Qualität.

Front Mudguard, chromed Steel, 122mm wide for 19" Wheels

Schutzblech aus übernommenem Händlerlager, gute Qualität.

mudguard, stainless, 19" front

Einzelstück.

footrest assy, 2nd

Fußrastenausleger in Mattchrom für 68er Commando. Chrom nicht überall fehlerfrei.

footrest w/o peg, 2nd

Fußrastenausleger mit außermittigem Gewinde zum Einschrauben des Fußrastendorns.

clutch cable, Triumph 650/750US, Emgo

clutch cable, Triumph 650/750 US, +3", Emgo

headlamp bracket, chromed, 2nd

Chrom stellenweise nicht einwandfrei.

Commando "S" dog leg bracket, stainless, pattern

Halter aus Stainless, nicht 100% wie original, Nachfertigung aus englischem Hühnerstall.

chainguard, 1958-on, 2nd

Lackierung nicht fehlerfrei.

chainguard, second

Stellenweise leichte Kratzer unter dem Chrom

nut, rear axle (second)

lever, second

Kratzer unterm Chrom.

speedo, 100MPH, Genuine Triumph

stanchion, long Roadholder, Pattern

p/ring set, 3-cyl. +.020"

piston, Mod.50, +.060"

rubber bush, footrest mounting, late T160

main harness, T160 (54962252)

air filter, complete, T150 (70.9074) (60.4421) (60.3276)

376 carb pair for Norton 99 (376/274 + 376/275)

Dieses Vergaserpaar wurde einmal kurzzeitig montiert, daher geben wir 10% Rabatt auf den angegebenen Preis.

decompression lever for 7/8" (22mm) handlebars