pistons, shortstroke, pr w/o rings & gudgeon pins

Norton 750 Kurzhub-Kolben, +020", Paar, ohne Ringe und Kolbenbolzen. Neu, nie gelaufen. Aus einem lange vergessenen Lager von Norton-Ersatzteilen.

piston NC850STD L.H. 10.25:1

Omega-Kolben, 850 Commando, STD links. Nur ein Stück vorrätig.

850 pistons, STD, Complete pair, Wiseco

Wiseco-Kolben, STD Maß, für 850 Commando. Mit Ringen, Kolbenbolzen und Clips. War für ein Projekt vorgesehen, aber dann nahmen wir unsere Schmiedekolben.

piston NC850+.020"R.H. 10.25:1

Omega-Kolben für Commando 850, +.020". 2 Stück vorhanden, aber nur rechte.

pistons, T500 STD, 7.5:1, pr (NOS ex-Meriden, 1 set only)

piston, Mod.50, +.060"

p/ring set, 3-cyl. +.020"

inlet valve, ES2Mk2

exhaust valve, ES2Mk2

Trident valve guide +.004"

Trident-Ventilführungen, nur im Pack (6 Stk) abzugeben, +.004" Übermaß aussen. Preis per Stück

Trident valve guide +.006"

Trident-Ventilführungen, nur im Pack (6 Stk) abzugeben, +.006" Übermaß aussen. Nur als satz (6Stk) abzugeben, Preis per Stk.

gasket set, N 16H 1938-47

Dichtsatz, 16H WD

conrod, billet

Aus dem Vollen gefrästes Pleuel, auch als "MAP" Pleuel im Handel.Oft aufgrund des Erscheinungsbildes für stabiler als das praktisch unkaputtbare, weil geschmiedete, Originalpleuel gehalten. Aus Händleraufkauf.

cylinder head, early Atlas with flame ring barrel, used & overhauled

Atlas-Zylinderkopf, einbaufertig überholt

cylinder head, 650SS, used & overhauled, marks in combustion chamber

650ss Zylinderkopf, einbaufertig überholt, leichte Beschädigungen im Brennraum vermutlich von Ventilabriß.

crankcase, 16H, eng.no.71273

Kurbelhaus, 16H, vermutlich englische Armee

crankcase, 1930 CS1 500OHC

Kurbelhaus einer 1930 in Deutschland ausgelieferten CS1

timing covers, Inter 500

Steruerdeckel für Nachkriegs-OHC Norton

Boyer Alternator Ignition Box

Rennzündung, mit Lima zu betreiben. Aus Händleraufkauf, ohne Funktionsgarantie

Boyer Geberteile für Trident-Zündung

Geberteile für Boyer Trident Zündung. Aus Händeraufkauf ohne Funktionsgarantie

Boyer ignition, Kawa Z900/1000

Aus unserer Zeit als Boyer-Importeur.

Lucas Rita Teile, gebraucht

Konglomerat an Lucas Rita Teilen aus Händleraufkauf ohne Funktionsgarantei

Unterbrechergrundplatten und Fliehkraftregler

Sammlung gebrauchter, größtenteils zerlegter, Fliehkraftregler & Unterbrechergrundplatten. 6,3kg Teile für begabte Puzzler! 15 Grundplatten, 23 Fliehkraftregler etc,etc. Die Herausforderung für den begabten Schrauber.....

Diverse Lucas-Gleichrichter

Diverse Lucas-Gleichrichter ("Tannenbäume"), ohne Funktionsgarantie, aus Händleraufkäufen.

Vorwiderstände und Kondensator

Vorwiderstände für Unterbrecherzündung, ein Hilfskondensator. Alles ohne Funktionsgarantie.

Blinkrelaiskollektion

Diverse Blinkrelais, ohne Funktionsgarantie

wiring harness, Commando 1971 (54959643)

front harness, NC850Mk2 H4

Lampenkabelbaum für Commando 850 vor Mk3

wiring loom, Triumph 1951

Kabelbaum für 1951er Triumph Twin

main harness, T160 (54962252)

Kabelbaum für Trident T160

main harness, TR7T/82 (54965506)

Kabelbaum Tiger Trail

gearbox outer cover, 5TA

Getriebedekel außen, neu, Triumph 500 Twin

kickstart rubber, "Norton"

Ganz putzige Kickstartergummis aus dem bekannt zerfallfreudigen chinesischen Gummi mit "Norton"-Schriftzug. Freunde von e-bay-Käufen kennen das Zeug. Rest aus Händleraufkauf.

exh.pipe, 850Mk1 I/st l.h. (06.5467)

Einzelstück. Paßt nicht zum hier abgebotenen 06.4000

exh.pipe, 850Mk1 I/St r.h. (06.5466)

Einzelstück. Paßt nicht zum hier angebotenen 06.3999

exhaust pipe, T100C,rh (upper)

Aus Händlerlager, unbekannter Herkunft. Kein komplettes Paar, nur dieser Krümmer

exh.pipe, A75 Tripple, r.h.

BSA A75 Krümmer, rechts

VA-Auspuffschelle 40-43mm

Auspuffschelle, Stahl Verchromt, 34-36mm

Auspuffschelle, Restposten

Auspuffschelle, Stahl verchromt, Restposten

Auspuffschelle über 50mm

Reduzierhülse 38 auf 35mm

Reduzierhülse Krümmer/Schalldämpfer 35 auf 38mm

Reduzierhülsen 36 auf 38mm, Paar

Simple Reduzierhülsen, Paar

Halter für die Norman Hyde Triumph Twin Auspuffanlage, teils gebraucht

Aus den 80er Jahren, Halter für Norman Hydes Triumph OiF Auspuffsystem, teilweise gebraucht mit einem Paar neuer Halter

Schalldämpfer, gebraucht, Commasndo "S"

"S"-Schaklldämpfer, Hersteller TOGA, leichte Kratzer am hinteren Konusübergang

pair of Mk2A/Mk3 silencers of unknown origin, new, little dents in one

Aus einem Kundenkeller, Hersteller unbekannt. 2 kleine Beulen. Für diejenigen, die für den TÜV was Leises wollen!

silencer, JPN, black chrome, NOS, 1 only

Originaler JPN Schalldämpfer, Einzelstück

chainguard, 2nd

Kettenschut, 1969/70 Ciommando, Poren in den runden Übergängen hinten.

top fork yoke, T150 to 1969

Obere Gabelbrücke für frühe T150

chain adjuster, Mk3, 2nd

Poröse Oberfläche.

footrest assy, 2nd

Fußrastenausleger in Mattchrom für 68er Commando. Chrom nicht überall fehlerfrei.

susp. unit, Koni 2615-1004

Fabrikneues Koni-Federbein für Honda CBR600, Koni# 2615 1004

mudguard, stainless, 19" front

Einzelstück.

rubber bush, footrest mounting, late T160

Gunmmilagerung der Fußrasten von später Trident T160

slider l/h, caliper leadng 2nd

Leichte Gußporen

handlebars, Garden Gate Manx

Nach Originalmuster neu gefertigter Lenker.

headlamp bracket, right hand, Dommi/early Commando, not ANIL

Lampenhalter aus unbekannter, aber anständiger Produktion.

headlamp bracket, chromed, 2nd

Chrom stellenweise nicht einwandfrei.

fork top cover T120TT

Abdeckung für Triumph US "Desert Sleds"

headlamp bracket, second

Halter, gebraucht & neu beschichtet.

Roadster petrol tank, painted, Made in India

Roadster-Tank aus indischer Kinderarbeit. Lackierung so la-la und ganz nebenbei frei erfunden, Form nicht überall richtig, Tankdeckelhalterung etwas aus der Linie. Der Preis hat seine Gründe, die aber von den stolzen Käufern dieser Produkte gern verschwiegen werden.

Interstate petrol tank Made in India

Interstate Tank, vom indischen Kind aus der Seite eines abgewrackten Tankers handgedengelt. Paßform und Symetrie nicht optimal. Es gibt einen Grund, warum solche Tanks sehr preisgünstig sind. Dieser Grund wird aber von den Käufern dieser Produkte gern verschwiegen, der günstige Preis hingegen nicht!

Benzintank, Slimline

Slimline-Tank, original, i.O., mit Emblemen, Tankdeckel, Kniekissen

Interstate-Tank, originallackiert mit leichten Schadstellen/Ausbesserungen

Originaltank, ohne Beulen, linke Seite komplett Originallack & Lackierung, rechts Seite Ausbesserungen im Kniebereich, kleine Schadstelle oben kurz hinter dem Lenkkopf.

kneegrips, pair, late 1950s pre-Featherbed models

Kniekissenpaar, Mitt.1950er Jahre

light unit, 7", GB

Origiale Lucas-Scheinwerfereinsätze für 414 Birnen.

clutch cable, T160, US, Venhill Nylocable

auto advance unit Twin, NOS (54425657)

Fliehkraftregler für späte Dommi/frühe Commando, neu

AA unit, Lucas 54418867, for Trident T150

Nagelneuer Fliehkraftregler für T150, NOS

GP-carb, 1 3/16"

GP carb, secondhand, mostly complete

GP-carb, 1 3/16"

GP-carb, 1 3/16", without choke parts

GP-carb, 1 3/16"

Gebrauchter Remote Needle Rennvergaser, 1 3/16" Durchlaß

GP-carb with float chamber, 1 3/16"

Caburettor GP 1 3/16" #595B, secondhand

Gebrauchter Remote Needle Rennvergaser, 1 3/16" Durchlaß

clutch cable, pre-Commando models, shorter than standard

Kupplungsseil für Norton-Modelle mit AMC-Getriebe nach Bj.1956. Etwas kürzer als normal, daher geeignet für Caféracer mit Stummellenker.

throttle cable, 750/850 US

Gasseil für Commando 750/850 vor-Mk3. Für mittelhohen US-Lenker. Gut abgelagert, etwas Flugrost auf der Seele, aber durchaus verwendbar.

throttle cable, Mk3

Gut abgelagertes, etwas mit Flugrost auf dem Seil versehenes Gasseil für Commando 850Mk3 mit niedrigem Lenker. Durchaus verwendbar.

Front Brake Cable with metric Adjuster

Bremsseil für Norton-Duplexbremse mit irrtümlich metrischer Einstellschraube.

speedo, green spot, 150mph, secondhand, 21451 miles

Tacho, Green Spot, verbaut an Commandos Bj.1970-73, gebraucht, i.O.

Tankemblem, Pattern

Emblem von frühen Commandos auf Fastbackbürzel bzw. am Tank. Einzelstück!

front brake plate assy, secondhand

Federbett Bremsankerplatte., gebraucht, mit Innereien.

rear hub, pre-war & early post-war, new bearings

gebrauchte Nabe, neu gelagert & beschichtet.

Ansaugtrichter für Smoothbore-Rennvergaser 34&36mm, Paar, gebraucht

Aus aufgekauftem Händlerlager, dort falsch identifiziert.

36 Loch Flachschulter-Alufelge (Akront), 18"-250, gebraucht

Aus einem aufgekauften Händlerlager. Keine Ahnung, wofür diese Felge ursprünglich gedacht war.

Stahlfelge verchromt für Norton Vorkriegs-Hinterrad (Garnspindel-Nabe), 20", neu

War für die originalgetreue Restaurierung meiner Vorkriegs-International gedacht. Wurde nie eingespeicht, da wir im Rennen 19" Rennreifen fahren.

Triumph Alu-Hinterradfelge für Scheibenbremse, Akront Flachschulter

Aus einem zugekauften Händlerlager. Beschreibung laut der Beschriftung auf der Felge ohne Gewähr.

velocity stack, 26mm Mk2

Nummernschildträger hinten, Vorkrieg/früher Nachkrieg

Nummernschildträger, Lackschäden durch unsachgemäße Lagerung.

instrument combination, MMB

Neue MMB-Instrumentenkomibnation mit elektronischem DZ-Messer & Warnlichtkonsole. Ähnlich MuZ Scorpion. Restbestand aus unserer Fertigung.

throttle linkage casting, Trident NOS

mainfold, straight, 34mm

Benzinhahn MZ

carburettor 3GP1 38mm c/w cables

float chamber for AMAL TT, Type 302

Brembo P4 30 34F-4-Kolben-Festzange

Vorderachse, BMW F650 bis Bj.1998, neu

cush drive assy

Ruckdämpfer BMW F650 bis 1998, NOS

throttle valve #4

petrol tap, push/pull, 1/4x1/4

seat cover, slimline

spanner 3/16"x1/4"WW

Schlauch 3.00x21

patent plate, "Tiger 110"

patent plate, "Trophy" TR6

screw set (4), slotted

air filter element, EMGO

Emgo-Imitation des originalen Lufi-Elements. Paßt nur bei Emgo-Luftfiltern. nicht bei Triumph-Original-Pancake-Luftfiltern.

spark plug, NGK C8HV

chopped Monobloc carb 1 1/16"

mudflap, rear (06.5092)

Zu verwenden mit Halter 06.5046

petrol tap, p/on 1/4x1/4 fltr (06.7836)

nut, rear axle (second)

Oberfläche nicht einwandfrei.

Monza tank cap, 2"

Monza-Tankdeckel. Beliebtes Kaffeeröster-Zubehör.

Monza tank cap, 2 1/2"

Monza Tankdeckel. Beliebtes Kaffeeröster-Zubehör.

bearing drift, dr/sde, T150

outer bearnig drift, t/sde, T150